地铁工程是隐蔽的百年大计的工程，它不仅关系到结构安全使用，而且对结构的耐久性、地铁的运营具有很大影响，因此，把解决防水工程问题放在首要的位置是十分必要的。
在常规施工中由于混凝土浇筑时的巨大振动力和不易固定，会使普通橡胶止水带产生移位、扯离、扭转而出现松动和脱落，以致在水压较大的情况下会产生渗漏现象，而采用钢边止水带时，由于钢带与混凝土、钢带与橡胶之间不会产生新的渗漏缝。
外帖式橡胶止水带
止水带在混凝土浇筑时被预埋在施工缝及变形缝(以下统称伸缩缝)内与混凝土连成一体，以延长渗水路径的方式来而起到止水的作用，可有效地防止构筑物变形缝处的渗水和漏水，并起到有效紧固密封和减振缓冲等作用，从而确保工程构筑物中的防水防渗漏要求。
止水带是一种用聚氯乙烯树脂或橡胶特制的带状材料，其截面中心有一管道状的孔，在混凝土现浇施工时将带的两翼埋置在接缝两边的混凝土中。
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钢边止水带和橡胶止水带相比，优点不如橡胶止水带，一个明显的缺点就是生锈，后期处理麻烦，所以尽可能采用橡胶止水带施工；这里面介绍一下橡胶止水带的安装要求：止水带是在混凝土浇注过程式中部分或全部浇埋在混凝土中，混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头由于塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍。
对于651型橡胶止水带的连接要求很高，有十子连接，有丁字连接.这都是由我们带上专业的热融设备在现场连接，具体的参数由厂家提供。
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